Quote
Шамбала, 3Б (Уарч-Кая)
Материал из Wiki.risk.ru.
Маршрут проходит в самой левой части зеркал начинаясь от деревца в основании неявно выраженного внутреннего угла.
Описание
R0-R1: не сложное приятное лазание по плитам и широкому внутреннему углу. В конце веревки, перед выходом на полку со станцией нужно преодолеть короткий вертикальный внутренний угол с хорошими зацепками. (50 метров, 9 крючьев, 5b+).
R1-R2: простое лазание по покатым плитам, ориентируясь на шлямбура. (50 метров, 6 крючьев, 5а+).
R2-R3: ключ маршрута. Наиболее сложный участок этой веревки проходит по выточенному водой желобу с острыми краями в крутой покатой гладкой плите. В верхней части желоб становится мельче и практически исчезает, здесь есть интересный переход на трении вправо. (40 метров, 10 крючьев, max 6a).
R3-R4: простое лазание по покатым плитам. Ближе к концу участка есть аккуратный переход на трении руками и ногами. (40 метров, 6 крючьев, 5b).
R4-R5: лазание начинается по крутой плите, а затем ходит во внутренний угол. Требуется аккуратность при прощелкивании первой оттяжки. Небольшой карниз в верхней части веревки можно просто обойти как слева, так и справа. (40 метров, 7 крючьев, 5с+).
Снаряжение: Оттяжки, веревка (50 метров).
Маршрут пройдено зв"язкою Потопляк-Тарасьєв. Наш третій маршрут на весняних зборах 2010.
Ходили після 3Б "Філатової", який був для нас хорошою школою життя і альпінізму )
R0-R1: - ніяких труднощів немає, але спочатку необхідна уважність - перший шлямбур від станції досить далеко.
R2-R3: ключ красивий, цікавий і специфічний. Я на ньому довго парився, залізши в результаті праворуч у внутрішній кут. ( Не по феншую, лазання на терті потрібно вдосконалювати.
R3-R4: нескладно, але розслабитись не вийде
R4-R5: 5с+ класне лазання. Дуже старався і таки проліз чисто, хоча у внутр. куті бажання вхопитись за відтяжку було сильним )
"Шамбала" сподобалась. Мабуть, навіть більше за "Єлену", хоча й дещо простіша. Проблема з "прострілюванням" з сусідніх маршрутів, ще серйозніша, ніж на "Єлені". В сезон, коли на кожній станції кожного маршруту хтось висить каміння сиплеться регулярно (
